• 制造商条形码和亚马逊条形码,卖家发货该如何选择?

    相信很多卖家在发送FBA库存的时候在选择条形码的时候总是知道是选择制造商条形码还是亚马逊条形码,其实,早在2018年1月份,亚马逊就陆续给很多卖家发了封邮件。 在邮件中,亚马逊要求卖家的部分产品今后必须要使用亚马逊条形码。亚马逊说的很明确,从2018年1月19日起,亚马逊仓库将只接收X0开头的亚马逊标签,不再接收B0开头的制造商标签。 但是邮件针对的仅仅是自2018年1月19日以后创建的新Asin,对于之前已经创建好的产品链接,卖家可以继续使用制造商标签。 在2019年1月份,亚马逊再次给卖家发…

    运营干货 2020年11月27日
  • 亚马逊开放“重量”限制!FBA恢复正常指日可待?

    封印真的解除了!被超重折磨得痛苦不堪的卖家,终于等来了这一天。不过,这边FBA才解除对“重量”的歧视,转头却开始对“年龄”动起手来,推出了关于“FBA库存年龄”的新功能。 亚马逊FBA恢复接收超15公斤的产品 在疫情开始肆虐的3月,由于亚马逊无法应对大量订单,于是决定限制FBA的发货,并采取了一系列其他措施,比如延长FBA库存商品的预期发货日期等。 美鸥网小编了解到,大多数限制在几个月后被取消,但有一个限制仍然存在,那就是——亚马逊停止接受重量超过15公斤的包裹和单个产品。 这项持续限制的原因是…

    行业新闻 2020年10月27日
  • 亚马逊新政即将实施!事关店铺安全!

    而且亚马逊在昨日对这个新版交流指南有了更新内容,我简单看了一下最新版的政策详情,总的来说这个新版的交流指南最大的改动就是——禁止卖家因为缺货而要求买家取消订单。 在新版的交流指南中规定,当卖家因为缺货或是其他原因无法为订单配送产品时,应该用“No Inventory”或是“CouldNotShip”作为原因来调整订单。然后选择“Problem with Order”这一项联系买家和他确认订单无法配送的情况,这一联系内容中必须包括订单的详细信息。 如果卖家认为订单可以完成,但是需要比亚马逊规定的配…

    行业新闻 2020年10月27日
  • 损失15亿美元!山火遮天蔽日!美西现“核冬天 ”,末端派送全看天气

    即将进入电商节日旺季,不少卖家表示已准备下半年赚一把,节日产品已就绪,但是美国情况却不是十分乐观。 近一周时间内,加州山火的势头愈演愈烈。火舌已蔓延到美国西海岸地区,湾区的天空被整个染成了橘黄色,厚厚的尘雾遮天蔽日。 旧金山当地居民说:“就像世界末日,明明是白天,看起来却像黑夜!” 据央视新闻报道,美国加利福尼亚州山火今年以来累计过火面积达到1.25万平方公里,相当于15.94个纽约城的面积,突破有相关记录以来的最高值。 国际评级机构穆迪的报告指出,今年以来,加州山火导致的理赔金额已经超过了15…

    行业新闻 2020年9月18日
  • 国际商标注册常见几种注册方式

    一、单国注册 指直接向各个国家/地区商标主管机关分别递交注册申请的注册方式,也称“逐一国家注册”,是国际商标保护最常用的一种方式,是与一些国际性或区域性的知识产权保护组织注册方式相对而言的保护方式。 有的国家采用“使用在先”原则, 即:最先使用者优先获得商标权,有的 国家采用“申请在先”原则,即:最先申请者优先获得商标权;各国注册所需的时间也差异较大,短的仅需半年左右,长的则需4-5年;各个国家的商标有效期、费用和使用要求也各不相同。 二、马德里商标国际注册 马德里商标国际注册是马德里所有缔约国…

    运营干货 2020年9月17日
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